Les grandes villes françaises se dotent de plus en plus d’immeubles de grande hauteur (IGH) dans leur centre ville pour répondre à des besoins de bureaux, de logements, ou de surface hôtelière. IM Projet accompagne ses clients dans ce type d’opérations.

Ces projets IGH, généralement dans un maillage urbain serré, présentent des spécificités communes:

• Une industrialisation des procédés constructifs qui nécessite une large anticipation dans les études de Conception, d’EXE et de Synthèse et dans la validation des témoins, prototypes et échantillons.
• Une emprise de chantier restreinte,
• Une gestion des flux chantiers (personnel, matériels, matériaux) dimensionnante pour les délais,
• Des chantiers, en infrastructure et superstructure, traités de façon distincte.

Au fil des ans, IM Projet a développé sur ce type d’opération, une expérience reconnue.

La Tour Majunga à la Défense en est un exemple significatif :

• Maître d’Ouvrage: Unibail-Rodamco
• Maîtrise d’œuvre :
  • Architecte : Jean-Paul Viguier
  • Moe EXE: Icade-Arcoba
• Groupement Réalisation: Groupe Eiffage
• Caractéristiques :
  • Hauteur : 195 m
  • 47 niveaux dont 45 en superstructure
  • 69 500 m² SHON / 4 500 postes de travail
  • 200 M €
  • Certifications: NF Bâtiment Tertiaire, démarche HQE®, BREEAM niveau excellent, label BBC Effinergie
• Délais travaux: 2011 –2014

Eiffage Construction Grands Projets a confié à IM Projet une mission d’assistance à la gestion des délais .

Dans un premier temps, en collaboration avec les services Méthodes qui ont étudié les outils coffrants et qui ont bâti le planning fondations/gros-œuvre, IM Projet a élaboré le planning directeur de l’ensemble, un planning décisionnel nécessaire au lancement du projet. IM Projet a poursuivi avec les plannings détaillés clos-couvert et aménagements intérieurs puis celui des essais-OPR.

Pour ce faire, IM Projet s’est appuyée sur une démarche Lean et sur la méthode PERT pour optimiser les enchaînements-types et définir le cadencement des démarrages de travaux dans les étages, afin de rentrer dans l’enveloppe des délais contractuels. Il en a découlé des enchaînements de moyens (équipes et matériels) et leur dimensionnement.

L’ensemble a été rebouclé, selon les phases du chantier, avec l’analyse des moyens logistiques qu’il était possible de mettre à disposition.

Dans un deuxième temps, IM Projet a assisté la Direction de Travaux, jusqu’à la Réception, pour le pilotage des Etudes et des Travaux, en assurant :

• L’élaboration de supports de pilotage et d’avancement exploitable par les équipes de réalisation,
• Le recueil et la vérification des avancements,
• L’analyse des écarts et l’assistance à la recherche de plans d’actions de rattrapage,
• La co-animation des réunions de pilotage des Etudes et des réunions de coordination des travaux,
• Un reporting, support d’aide à la décision, et les alertes nécessaires auprès de la Direction de Projet.

Les projets d’immobilier commercial, que ce soit :

• la construction de grandes galeries,
• la transformation / réhabilitation,
• ou l’extension de centres existants,

répondent à des caractéristiques spécifiques :

• Une conception architecturale répondant à une volonté de visibilité et d’attractivité,
• Priorité donnée à la commercialisation des espaces et/ou à l’exploitation (en site occupé),
• Sécurisation des flux (véhicules, public, logistique, …),
• Anticipation des démarches administratives et réglementaires,
• …

La promotion du jour d’ouverture est lancée très tôt et doit s’inscrire dans des périodes favorables vis-à-vis du consommateur.

L’expérience d’IM Projet sur des opérations d’immobilier commercial, de tailles et de natures très diverses, que ce soit :

• en Assistance à Maîtrise d’Ouvrage,
• au sein d’une équipe de Maîtrise d’Oeuvre,
• pour le compte d’une Entreprise Générale,

est un atout essentiel pour le respect de cet objectif.

Le Centre Commercial « Les Terrasses du Port » situé sur  l’équipe du Port Autonome à Marseille en est l’illustration :

• Maître d’Ouvrage: Hammerson
• Maîtrise d’œuvre :
  • Architectes : Michel Pétuaud-Létang / 4A Architectes
  • Ingénierie: Ingerop
• Groupement Réalisation: Vinci Construction / Spie / Otis
• Caractéristiques :
  • 233 000 m² construits / 61 000 m² surfaces commerciales et de loisirs
  • 190 magasins et restaurants
  • 2 600 places de stationnement
  • Montant 267 M €
• Délais travaux : mai 2011 – 24 mai 2014 (ouverture au public)
• Mission IM Projet (janvier 11 – mai 14): assistance à la gestion des délais pour le compte de Vinci Construction France

Les Terrasses du Port à Marseille constituent, à côté du MuCEM, un ouvrage phare du quartier rénové de La Joliette.

Compte tenu des délais très courts, une solution top & down a été mise en œuvre pour réaliser les 6 niveaux de parking enterrés sous le niveau de la mer en parallèle à la superstructure.

Par ailleurs, une contrainte majeure, à intégrer dans le phasage, était de conserver en permanence des voies d’embarquement pour les ferries.

La mission confiée par VINCI Construction à IM Projet a consisté, dans un premier temps, à :

• Analyser, au regard des délais, les scenarii envisageables puis planifier celui retenu.
• Assister la Direction Technique dans le pilotage:
  • des Etudes EXE-Synthèse,
  • des aspects décisionnels,
  • du traitement de nombreuses modifications,

puis, dans un deuxième temps, à assister la Direction de Travaux, jusqu’à la Réception, pour le pilotage des différents chantiers du projet, en assurant :

• Le recueil et la vérification des avancements,
• L’analyse des écarts et l’assistance à la recherche de plans d’actions de rattrapage,
• La co-animation des réunions de pilotage des Etudes et des réunions de coordination des travaux,
• Un reporting, support d’aide à la décision et les alertes nécessaires auprès de la Direction de Projet.

Par ailleurs, tout au long de l’opération, IM Projet a participé à l’analyse Coût – Délais générés par les nombreuses modifications des Clients.